„Bis zu 720 Euro Bonus“ oder „E-Auto fahren für 0 € – bis zu 16.000 km pro Jahr möglich“: Mit solchen Versprechen werben namhafte Energieversorger und Fahrzeughersteller für bidirektionales Laden – insbesondere für Vehicle-to-Grid (V2G). Die Botschaft ist verlockend: Das Fahren mit dem Elektroauto soll nicht nur besonders günstig werden, sondern zugleich als Stromspeicher dienen, Erlöse ermöglichen und das Stromnetz stabilisieren.

Gemeinsam mit unserem Referenten Dr. Wille-Haußmann vom Fraunhofer ISE Freiburg fragen wir kritisch nach:
• Was steckt tatsächlich hinter diesen Angeboten?
• Unter welchen Voraussetzungen sind solche Einsparungen oder Vergütungen realistisch?
• Und was ist beim bidirektionalen Laden heute bereits möglich – und was noch Zukunftsmusik?

Im Webinar ordnen wir aktuelle Werbeversprechen und Geschäftsmodelle ein und betrachten bidirektionales Laden ganzheitlich: vom solaren Eigenverbrauch mit der eigenen PV-Anlage über Ersatz- und Notstromkonzepte bis hin zur Bereitstellung von Flexibilität für den Strommarkt.

Immer mehr Fahrzeuge, Wallboxen und Energiemanagementsysteme unterstützen entsprechende Anwendungen. Auch das lange erwartete Amendment 1 der ISO 15118-20, schafft wichtige Grundlagen für bidirektionales Laden mit Wechselstrom. Welche Bedeutung die AFIR-Verordnung, technische Standards und regulatorische Anforderungen dabei haben, wird im Webinar erläutert. Anhand konkreter Praxisbeispiele zeigen wir, was bei Bidirektionalem Laden bereits umsetzbar ist, welche Hemmnisse bestehen und welche Potenziale sich für unterschiedliche Geschäftsfelder ergeben.

Ziel des Webinars ist es, Ihnen eine fundierte Einschätzung zu ermöglichen, welche Potenziale bidirektionales Laden heute bereits für Ihr Geschäftsfeld bietet und wie Sie sich rechtzeitig darauf vorbereiten können.

Inhalte 1. Gesamtsystemische Einordnung
- Welchen Speicher- und Flexibilitätsbedarf hat Deutschland?
- Welche Rolle können Fahrzeugbatterien im Energiesystem übernehmen?
- Wie können Elektrofahrzeuge zur Netzstabilität beitragen?

2. Bidirektionales Laden im Gebäude
- Begriffsklärung: V2X, V2H, V2G und weitere Anwendungen
- Solarstrom nutzen und Eigenverbrauch optimieren
- Wirtschaftlichkeit und Geschäftsmodelle
- Ersatzstrom- und Notstrombetrieb

3. Technologische Umsetzung
- Bidirektionales Laden mit DC und AC
- Kommunikation zwischen Fahrzeug, Wallbox und Energiemanagement
- Anforderungen an Fahrzeug, Ladeinfrastruktur und Hausinstallation

4. Normen, Regulierung und Marktentwicklung
- ISO 15118-20 und Amendment 1
- Bedeutung der AFIR-Verordnung
- Regulatorische und normative Hemmnisse
- Ausblick auf Produkte, Märkte und Geschäftsmodelle

Veranstalter Solare Dienstleistungen GbR

Erlangbare Qualifikationen DENA: Die Fortbildung wird für die Verlängerung der Eintragung in der Energieeffizienz-Expertenliste mit Unterrichtseinheiten für Wohngebäude, Unterrichtseinheiten für Nichtwohngebäude und Unterrichtseinheiten für Energieaudit DIN 16247/Contracting angerechnet.

Referent:innen

Zielgruppe Projektentwickler, Planer, Installateure

Methodik Vortrag / Präsentation mit Fragerunde (per Chat-Funktion)

(Das Webinar wird nicht aufgezeichnet!)

Internetfähiger PC und Headset oder Telefon